凈化車(chē)間裝修改造工程風(fēng)險(xiǎn)管理探析

2020-09-08 08:31 昆山清陽(yáng)凈化系統(tǒng)工程有限公司

凈化車(chē)間裝修改造工程風(fēng)險(xiǎn)管理探析

1 凈化車(chē)間改造工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在一定意義上分為風(fēng)險(xiǎn)估算和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)估算又被稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)，由于一個(gè)潔凈車(chē)間工程改造項(xiàng)目存在各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)可以預(yù)先掌握了解風(fēng)險(xiǎn)的情況，但是這種估計(jì)是在有效準(zhǔn)確識(shí)別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上， 并根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征判斷已確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，嘗試用科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的分析方法使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和破壞度達(dá)到最小的程度。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)大多采用計(jì)算和分析的方法，都是要有很多確切的真實(shí)的數(shù)據(jù)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)資料來(lái)支撐，當(dāng)資料不全時(shí)，這時(shí)候一般會(huì)采用臆想的方法來(lái)覆蓋不足之處，此時(shí)凈化車(chē)間改造項(xiàng)目技術(shù)人員需要掌握科學(xué)的項(xiàng)目估計(jì)方法、技巧就顯得非常有必要。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)不是針對(duì)個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)局部的分析，而是進(jìn)行整體的分析，并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目最終目標(biāo)的破壞深度的深淺來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)整理。它主要是從項(xiàng)目鑒別和估算的基礎(chǔ)上，來(lái)最終確立系統(tǒng)的車(chē)間風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的具體方案，來(lái)對(duì)影響項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行綜合性的分析和評(píng)價(jià)，并計(jì)算出各種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)產(chǎn)生的頻率及其可能導(dǎo)致的損失大小，從而找到該項(xiàng)目重要的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)，從而確定項(xiàng)目的整體產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)深淺的大小，為以后如何解決這些風(fēng)險(xiǎn)提供確切具體的數(shù)據(jù)科學(xué)依據(jù)，以此來(lái)完成最后的項(xiàng)目的順利收工。

1 風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)控制是指利用某些技術(shù)來(lái)設(shè)法避開(kāi)或控制風(fēng)險(xiǎn)， 消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失。管理者可以采用風(fēng)險(xiǎn)趨避、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)降低和風(fēng)險(xiǎn)抵消等方法來(lái)進(jìn)行控制。采用風(fēng)險(xiǎn)下降的控制方法對(duì)改造工程項(xiàng)目管理者是非常有必要的，可以使項(xiàng)目成功的概率大大增加